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Gasolina deverá ficar mais barata nas bombas, percentual de álcool na gasolina sobe para 25%

Publicado 23/04/2013 por em Blog | Sem comentários

Para ajudar o setor sucroalcooleiro, o governo federal criou um pacote de benefícios que de cara, deverá reduzir o preço da gasolina nas bombas, segundo Mantega. A partir de 1º de maio, a elevação do percentual de etanol na gasolina, sobe de 20% para 25%.

Gasolina deverá ficar mais barata nas bombas, percentual de álcool na gasolina sobe para 25%

Mantega explica que “Hoje o Brasil é o maior produtor de açúcar e o segundo maior de etanol. Precisamos aumentar nossos investimentos e aumentar a oferta de etanol, para elevar a mistura com a gasolina e substituir uma parte do consumo da gasolina”.

O governo também fará uma compensação tributária que vai equivaler a zerar o PIS e a Cofins do etanol, que hoje representam R$ 0,12 por litro. Segundo Mantega, no entanto, essa redução não garante uma queda no preço do etanol para o consumidor final.

“O objetivo principal dessa redução é viabilizar condições para que o setor faça mais investimentos. (…) Não quer dizer necessariamente que o produtor vai repassar para o preço”, disse. Segundo ele, o objetivo é incentivar a alta da produção , e “reduzir preço a partir de mais oferta”.

Hyundai HB20S Sedã 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Publicado 06/03/2013 por em Blog | Sem comentários

Faça um comprativo e tire suas próprias conclusões, sobre os recém lançados – Novo Chevrolet Prisma LTZ 1.4 (R$ 45.990) e Hyundai HB20S Premium 1.6 Mecânico (R$ 50.795 ). Qual seu preferido, Sedã HB20S ou Novo Prisma!

Fotos Sedã HB20S  1.6 Premium ou Novo Prisma 1.4 LTZ

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

O Chevrolet Prisma já sai com uma vantagem expressiva em preço, visto que ele é R$ 4.805 reais mais barato que o Hyundai HB20S 1.6 Premium MT, oferecendo basicamente os mesmos itens de série: ar-condicionado com controle manual, direção hidráulica, freios com sistema anti-travamento ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), duplo airbag frontal (motorista e passageiro), vidros elétricos nas quatro portas com com sistema tipo “um toque” para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento.

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Além disso, ambos os carros já vêm com chave do tipo canivete, com tele-comando para destravamento do carro e abertura do porta-malas e sensores de estacionamento traseiros, banco traseiro rebatível bi-partido (60/40), e computador de bordo com funções de consumo médio, velocidade média, autonomia, entre outros.

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Parte Mecânica 

Um ponto onde o Hyundai HB20S leva vantagem sobre o Prisma LTZ é no motor. O sul-coreano conta com uma moderna unidade 1.6 16V com bloco e cabeçote de alumínio, e comando de válvulas variável, com 128 (E)/122 (G) cavalos de potência (etanol)@ 6.000 RPM, e torque de 16,5 Kgfm (E)/16 (G) @ 4.500 RPM (E) / 5.000 RPM (G).

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Lado de dentro, acabamento e espaço interno

Na parte interna novo Prisma LTZ e Sedã Hyundai HB20S ostentam um bom padrão de acabamento, com bom padrão de qualidade tanto de materiais quanto de montagem, podendo-se considerar os carros em empate nesse aspecto.

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

Hyundai HB20S 1.6 Premium ou Novo Chevrolet Prisma 1.4 LTZ

A posição de dirigir, porém, tem enfoques diferentes – enquanto o Hyundai HB20S posiciona o motorista mais baixo – na realidade uma posição natural, o Prisma tem a característica de ter uma posição de dirigir mais elevada. Em ambos os casos os comandos estão bem posicionados, revelando preocupação das duas montadoras com a ergonomia.

O Prisma LTZ leva vantagem, porém, no espaço interno, oferecendo mais espaço para as pernas dos passageiros do banco traseiro, e um maior volume de porta-malas, com 500 litros, contra apenas 450 litros do Hyundai HB20S. Isso resulta de uma distância entre-eixos 2,8 cm maior do Prisma, e de um comprimento total 7 cm maior.

O motor do Prisma, por outro lado, é um quatro cilindros 1.4L 8V com 106 cv (E)/98 cv (G) @ 6.000 RPM, e com torque de 13,9 kgfm (E) / 12,9 Kgfm (G) @ 4.800 RPM.

Desempenho

Assim, o Hyundai HB20S se mostra um carro mais ágil, acelerando de 0 a 100 Km/h em 10 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 188 Km/h (dados da fábrica). O Prisma LTZ, por sua vez, é 2,1 segundos mais lento para chegar a 100 Km/h: 12,1 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 180 Km/h.

Retomadas

40 a 80 Km/h : 7,3 s (Prisma) / 7,1 s (HB20S)

Como se pode observar, o Hyundai HB20S se mostra superior na aceleração de 0 a 100 Km/h, porém a vantagem do motor mais potente não fica tão evidente quando se analisam as retomadas – situação na qual os dois carros se equivalem.

Frenagem

60 Km/h à 0: 17,1 metros (Prisma) / 16,1 metros (HB20S)

Os números de frenagem mostram que o sistema de freios do HB20S é mais eficiente que o do Prisma.

Ruído interno

Ruído interno a 80 Km/h : 61,3 dBA (Prisma) / 59 dBA (HB20S)
Ruído interno a 120 Km/h: 67m2 dBA (Prisma) / 65,4 dBA (HB20S)

Uma característica que se nota no Hyundai HB20 em geral, e no HB20S em particular, é o silêncio interno – algo que fica comprovado pelas medições de ruído. O sul-coreano tem um interior mais silencioso tanto parado, quanto viajando em velocidade de 80 e 120 Km/h.

Consumo (Etanol)

Ciclo urbano (cidade): 8,2 Km/l (Prisma LTZ 1.4) / 7,4 Km/l (Hyundai HB20 1.6 MT)
Ciclo rodoviário (estrada): 12,1 Km/l (Prisma LTZ 1.4) / 11,4 Km/l (Hyundai HB20 1.6 MT)

Os dados de consumo mostram que o Chevrolet Prisma LTZ 1.4 é 10% mais econômico que o Hyundai HB20S em cidade, e 6,2% mais econômico em estrada.

Diferenciais do Chevrolet Prisma LTZ 1.4

Da mesma forma que nas versões de entrada, o Prisma LTZ conta com um sistema de som mais sofisticado – MyLink – que, além do equipamento de áudio (com leitor de MP3 e conectividade Bluetooth), contempla um GPS integrado (que avisa o motorista do posto de gasolina mais próximo quando o carro entra na reserva) e um aplicativo que permite sintonizar mais de 70.000 rádios pela Internet.

Diferenciais do Hyundai HB20S Premium 1.6

O modelo sul-coreano, por outro lado, tem como vantagem contar com um volante multi-funcional, que permite controlar o sistema de som e também atender o telefone celular (conectado ao áudio via Bluetooth). Além disso, tanto o volante quanto a manopla de câmbio vêm revestidos em couro.

Conclusão

O novo Chevrolet Prisma oferece mais espaço interno, mais espaço de porta-malas, um sistema de som mais sofisticado com tela sensível ao toque e GPS integrado, e é mais econômico, tanto em cidade quanto em estrada que o Hyundai HB20S 1.6 Premium. Este, por sua vez, tem a vantagem do motor mais potente.

Além das vantagens do Prisma LTZ, ele ainda custa R$ 4.800 reais a menos que o Hyundai HB20S 1.6 Premium, de modo o modelo da Chevrolet, além de já estar disponível nas concessionárias (o HB20S chega às lojas apenas em 20 de abril), oferece uma relação custo x benefício bastante mais favorável que a observada no carro da Hyundai.

Aumento no preço da gasolina e diesel em 2013 – Reajuste será de 6,6% (gasolina) e de 5,4% (diesel)

Publicado 29/01/2013 por em Blog | Sem comentários

O reajuste nos preços dos combustíveis serão válidos à partir das 00:00 desta quarta-feira (30/01/2013), nas refinarias. O percentual será de 6,6% (gasolina) e de 5,4% (diesel), segundo a Petrobras.

Aumento no preço da gasolina e diesel em 2013 - Reajuste será de 6,6% (gasolina) e de 5,4% (diesel)

A companhia afirmou em nota que ”Esse reajuste foi definido levando em consideração a política de preços da Companhia, que busca alinhar o preço dos derivados aos valores praticados no mercado internacional em uma perspectiva de médio e longo prazo”.
De acordo com a estatal, os preços da gasolina e do diesel, sobre os quais incide o reajuste anunciado, não incluem os tributos federais CIDE e PIS/Cofins e o tributo estadual ICMS.

O último aumento nos preços de combustíveis foi no fim de junho de 2012, a Petrobras anunciou um aumento do preço dos combustíveis cobrados nas refinarias. A gasolina teve aumento de 7,83%, e o diesel, de 3,94%, desde 25 de junho.

Anderson Silva é premiado com carro luxuoso Bentley Continental GT – UFC

Publicado 17/12/2012 por em Blog | Sem comentários

Veja o poderoso carro que, Anderson Silva acabou de ganhar do UFC. O nosso lutador brasileiro de UFC Anderson Silva, foi premiado com um luxuoso Bentley Continental GT , avaliado em cerca de R$900 mil.

Foto carro luxuoso Bentley Continental GT que Anderson Silva ganhou do UFC

Anderson Silva é premiado com carro luxuoso Bentley Continental GT - UFC

Em agradecimento a Anderson Silva,  a organização do Ultimate resolveu dar um presentinho ao brasileiro, um lindo Bentley Continental GT cor preta.

A chave do carro luxuoso Bentley Continental GT, foi entregue das mãos de Lorenzo Fertitta, um dos donos do Ultimate, e Dana White, presidente do mesmo torneio.

O empresário do lutador e uma das pessoas responsáveis por negociar as lutas do Spider, Jorge Guimarães foi o responsável pela foto publicada. Ainda sem saber quando voltará ao octógono mais famoso do mundo, Anderson Silva já deixou claro que gostaria de uma superluta contra Georges St-Pierre, o que pode acontecer no segundo semestre de 2013.

Campeão entre os médios do UFC há seis anos, 2012 foi mais um excelente ano para o brasileiro. Além de vencer novamente a pedra no sapato chamada Chael Sonnen, Anderson ajudou o UFC a salvar o evento de número 153, disputado no Rio de Janeiro, e nocauteou o meio-pesado Stephan Bonnar.

Fonte: esportes.br.msn.com/lutas/anderson-silva-ganha-presentinho-de-rdollar900-mil-do-ufc

Novo Combustível Natural – Gasolina é feita de ar e água, confira o processo

Publicado 30/11/2012 por em Blog | Sem comentários

Nova Gasolina feita de ar e água, pode ser uma das opções para diminuir o aquecimento global. O novo combustível que utiliza aguá e ar, foi desenvolvido pela empresa Air Fuel Synthesis, com sede no norte da Grã-Bretanha, confira!

Processo Nova Gasolina Feita de Ar e Água

Novo Combustível Natural - Gasolina é feita de ar e água, confira o processo

A nova gasolina, consiste em extrair dióxido de carbono do ar e hidrogênio do vapor d’água (por eletrólise) e, em seguida, combinar as duas substâncias em uma câmera de alta temperatura. O processo produz metanol, que é então processado para virar combustível. Continue lendo

Corrida emocionante da título a Sebastian Vettel o novo e mais jovem Tricampeão de F-1

Publicado 25/11/2012 por em Blog | Sem comentários

Em uma corrida de tirar o fôlego, Sebastian Vettel garantiu o sexto lugar e conquistou o titulo da temporada 2012 de Formula 1. Além de ganhar o campeonato, o alemão Vettel se tornou o piloto tricampeão mundial de F-1 mais jovem de todos os tempos.

Fotos Tricampeão F-1  Sebastian Vettel – Campeão F-1 2012

Corrida emocionante da título a Sebastian Vettel o novo e mais jovem Tricampeão de F-1

Hoje domingo 25/11/2012 aconteceu a última corrida de F-1 da temporada 2012. De baixo de chuva e pista molhada de Interlagos, Vettel fez de tudo durante duas horas. Largou mal, trombou com Bruno Senna, rodou no meio do tráfego, caiu para 20º, deu sorte ao manter o carro quase intacto, pisou fundo para voltar à briga, tirou o pé para evitar acidentes, viu a chuva diminuir, viu a chuva apertar, viu até seu rádio falhar e, acima de tudo, controlou de longe a sua única ameaça.

Corrida emocionante da título a Sebastian Vettel o novo e mais jovem Tricampeão de F-1

Fernando Alonso estava ali, ao alcance, no limite. O espanhol da Ferrari foi o segundo colocado no GP do Brasil, e o alemão chegou em sexto, certamente o sexto lugar mais feliz de seus 25 anos, quatro meses e 22 dias. Ao superar Ayrton como o tricampeão mais jovem da história da categoria, ele chorou ao cruzar a linha de chegada e escancarou o sorriso para festejar com os mecânicos. Mostrou que, por baixo do capacete, o espírito ainda é o mesmo daquele moleque de 4 anos.

Claro, a corrida em Interlagos teve um vencedor. Foi o inglês Jenson Button, da McLaren, que manteve boa vantagem para Alonso nas últimas voltas e evitou que Vettel perdesse o título – se o piloto da Ferrari tomasse a liderança, seria ele o tricampeão mais jovem da história. Quem completou o pódio foi o brasileiro Felipe Massa, que teve de ceder a passagem para Alonso na volta 62, mas ainda assim chorou muito no pódio, emocionado diante do público brasileiro. Mark Webber e Nico Hulkenberg vieram em seguida, à frente de Vettel, que ainda respirou aliviado na penúltima passagem com a entrada do safety car, que conduziu os carros em fila indiana até os últimos metros da prova.

Corrida emocionante da título a Sebastian Vettel o novo e mais jovem Tricampeão de F-1

Com os troféus de 2010, 2011 e 2012, Vettel se iguala ao compatriota Michael Schumacher e ao argentino Juan Manuel Fangio com três títulos em sequência. O alemão da RBR fecha o ano com apenas três pontos de vantagem para o rival espanhol, único que ainda era capaz de lhe tirar o tricampeonato. A equação, no entanto, era complicada. Com a segunda colocação, Alonso precisaria que Vettel chegasse em no máximo oitavo.

Largada cheia de ultrapassagens

As gotas de chuva deram as caras pouco antes da volta de apresentação, e a receita para a largada aliava pista molhada e uma Ferrari faminta. Massa pulou de quinto para segundo e Alonso foi atrás dele, saltando de sétimo para quarto. Logo depois as coisas se acertaram para Hamilton e Button, que conseguiram segurar as duas primeiras posições. Hulkenberg, que não tinha nada a ver com a história, se aproveitou da briga de foice e se avizinhou num confortável terceiro lugar, à frente de Alonso e Massa, que perdeu posições e voltou para quinto.

Se Vettel tinha largado mal, um golpe duro veio logo em seguida: o alemão foi tocado por Bruno Senna e rodou no meio dos carros. Não deu tanto azar quanto o brasileiro, que abandonou a corrida, mas caiu para a 20ª posição, com sorte de não ter sofrido danos no carro. Alonso chegou a estar em terceiro, momentaneamente com o título no colo, mas a alegria durou pouco.

Corrida emocionante da título a Sebastian Vettel o novo e mais jovem Tricampeão de F-1

O pé de Vettel afundou o acelerador, e nem deu tempo de chamar de “corrida de recuperação”. O alemão só precisou de oito voltas para voar no molhado e chegar à zona de pontuação. Na nona, já era o sexto. Pouco depois, pulou para quinto. E voltou a ficar com a taça embaixo do braço.
Massa trocou pneus na 16º volta, quando a chuva deu uma apertada, mas a sorte virou as costas para o brasileiro. O tempo ficou bom, e ele começou a ser ultrapassado por todo mundo. Caiu para décimo.

Com pneus lisos e a pista secando, Hulkenberg e Button se deram bem. O alemão da Force India puxava a fila na liderança, seguido pelo inglês da McLaren, e quase todos os outros pilotos tiveram de correr aos boxes para trocar seus compostos. Vettel voltou com pneus duros em quinto, na expectativa de ir até o fim torcendo para não chover de novo. Alonso, em quarto, retornou com os médios.

Vettel não conseguia se comunicar com a RBR pelo rádio, mas a equipe conseguia – e mandou o piloto levar o carro aos boxes, mesmo antes da decisão de Alonso. Voltou em décimo, apostando na manutenção da chuva para seguir até o fim.

Corrida emocionante da título a Sebastian Vettel o novo e mais jovem Tricampeão de F-1

Troca de liderança

Na 55º volta, um episódio para mudar a corrida. Hulkenberg atacou Hamilton para buscar a liderança, e os dois se chocaram (veja no vídeo ao lado). O alemão continuou na pista e foi ultrapassado por Button, mas Hamilton teve de abandonar a corrida – terminava assim sua carreira na McLaren, já que no ano que vem ele estará na Mercedes. Vettel foi para os boxes de novo, colocou pneus intermediários e voltou em 11º. Com Alonso em terceiro, o título estava no colo do espanhol.

Alonso também parou, enquanto Vettel partia para cima de quem estava à sua frente. Descontados os pits, Alonso continuava em terceiro, mas com o companheiro Massa à sua frente. O alemão vinha em sétimo, com Schumacher à sua frente. Se Felipe poderia ajudar Fernando, Webber, em quarto, também poderia ajudar Vettel. A dez voltas do fim, com a chuva caindo forte, era este o cenário, com os companheiros de equipe na expectativa de desempenhar seus papéis de escudeiros.

Alonso passa Massa – em vão

Como era de se esperar, Alonso passou Felipe na volta 62. Schumacher, em sua última corrida na Fórmula 1, não ofereceu resistência e deixou Vettel passar para assumir a sexta posição. A única chance do espanhol seria tomar a liderança de Button, que àquela altura tinha 21 segundos de vantagem. Por mais que a chuva castigasse a pista, só um milagre daria o título ao piloto da Ferrari.

Na penúltima volta, Paul Di Resta bateu, e o safety car voltou à pista. Era tudo que Vettel precisava. Com os carros em fila indiana e sem necessidade de pisar fundo, Vettel conduziu sua RBR até a linha de chegada, pouco depois de o carro de segurança se recolher a poucos metros da linha de chegada. Button cruzou em primeiro, Alonso em segundo, Massa em terceiro. Mas a festa estava logo ali atrás, na sexta posição. As gotas de chuva molhavam a viseira do capacete, e embaixo dele o sorriso do mais jovem tricampeão da Fórmula 1.

Veja como ficou a classificação do GP do Brasil 2012:

1) Jenson Button (ING/McLaren)

2) Fernando Alonso (ESP/Ferrari)

3) Felipe Massa (BRA/Ferrari)

4) Mark Webber (AUS/Red Bull)

5) Nico Hulkenberg (ALE/Force India)

6) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)

7) Michael Schumacher (ALE/Mercedes)

8) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)

9) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)

10) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus)

11) Vitaly Petrov (RUS/Caterham)

12) Charles Pic (FRA/Marussia)

13) Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso)

14) Heikki Kovalainen (FIN/Caterham)

15) Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

16) Timo Glock (ALE/Marussia)

17) Pedro de la Rosa (ESP/Hispania)

18) Narain Karthikeyan (IND/Hispania)

19) Paul Di Resta (ESC/Force India)

Não completaram a prova:

Bruno Senna (BRA/Williams)

Sergio Perez (MEX/Sauber)

Romain Grosjean (FRA/Lotus)

Pastor Maldonado (VEN/Williams)

Lewis Hamilton (ING/McLaren)

Fonte: G1

Tabela IPVA 2013: Veja como calcular IPVA 2013 de seu carro

Publicado 22/11/2012 por em Blog | Sem comentários

Veja a nova tabela completa de IPVA 2013 e confira os dias de vencimentos e final de placa. O IPVA 2013, terá um desconto de 3% para pagamento à vista, ou seja, em cota única no mês de janeiro.

Tabela IPVA 2013 - Veja como calcular o IPVA 2013 de seu carro

De acordo com a Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo, as alíquotas no imposto permanecem inalteradas em relação a 2012. Proprietários de veículos a gasolina e os bicombustíveis (flex) recolherão 4% sobre o valor venal.

No caso de veículos que utilizarem exclusivamente álcool, eletricidade ou gás, ainda que combinados entre si, a alíquota é de 3%. As picapes cabine dupla pagam 4%. Os utilitários (cabine simples),ônibus e microonibus e motocicletas recolhem 2% sobre o valor venal. Os caminhões pagam 1,5%.

Aprenda como calcular o IPVA 2013 de seu veículo.

Valor venal do veículo: (exemplo: R$ 20.050)
Alíquota: 4%
Cálculo: 20.050 x 0,04 (R$ 802 é o valor que será cobrado no IPVA)

Confira valores venais dos veículos

Tabela Completa IPVA 2013

JANEIRO FEVEREIRO MARÇO
1ª Parcela ou Cota Única com desconto 2ª Parcela ou Cota única sem desconto 3ª parcela
Placa Dia do vencimento Dia do vencimento Dia do vencimento
Final 1 11/01/2013 14/02/2013 13/03/2013
Final 2 14/01/2013 15/02/2013 14/03/2013
Final 3 15/01/2013 18/02/2013 15/03/2013
Final 4 16/01/2013 19/02/2013 18/03/2013
Final 5 17/01/2013 20/02/2013 19/03/2013
Final 6 18/01/2013 21/02/2013 20/03/2013
Final 7 21/01/2013 22/02/2013 21/03/2013
Final 8 22/01/2013 25/02/2013 22/03/2013
Final 9 23/01/2013 26/02/2013 25/03/2013

Calcular IPVA 2013

Hyundai HB20: Concessionária Hyundai Ribeirão Preto SP

Publicado 16/10/2012 por em Blog | 1 comentário

Visite a nova loja Hyundai na cidade de Ribeirão Preto-SP, e faça um test-driver no novo carro popular HB20. Compre já o novo Hyundai HB20, você que mora em Ribeirão Preto e região, confira o endereço da nova Concessionária Hyundai.

Hyundai HB20 - Concessionária Hyundai em Ribeirão Preto SP

Click e confira o endereço e telefone Concessionária Hyundai em Ribeirão Preto SP

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